Gestão de Maquinário: Seus tratores trabalham para você ou você trabalha para pagar a oficina?

Existe um "buraco negro" na contabilidade da maioria das agrícolas. Um lugar onde o dinheiro entra, mas ninguém sabe exatamente em que é gasto. Esse lugar é A Oficina Mecânica.

Depois da folha de pagamento e dos insumos (agroquímicos/sementes), o maquinário representa o terceiro maior bloco de custos. No entanto, costuma ser a área com o controle administrativo mais frouxo. Muitos donos veem seus tratores como "um mal necessário" que sempre está pedindo dinheiro: hoje são os pneus, amanhã a transmissão, depois de amanhã o sistema hidráulico.

Mas o problema real não são as máquinas, é a falta de uma estratégia de Gestão de Ativos. Operar sob o modelo de "consertar quando quebrar" é a forma mais rápida de queimar a lucratividade da lavoura.

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Preventiva vs. Corretiva: A diferença no seu bolso

A regra de ouro na engenharia de manutenção é brutalmente simples: A manutenção corretiva custa, em média, 5 vezes mais que a preventiva.

E não falamos apenas do custo da peça (que já é alto). Falamos do Custo de Oportunidade. Se o seu trator principal fica parado 3 dias em plena janela de plantio ou colheita, o dano agronômico pode ser irreversível. Evite paradas imprevistas programando alertas automáticos com o Módulo de Manutenção do ERPagro (Ver Demo).

O "Triângulo das Bermudas" das Peças 🔧

Outro ponto crítico é o estoque de peças (almoxarifado). Em muitas agrícolas, a oficina é uma caixa preta: entra um pneu novo, mas ninguém sabe em qual trator foi colocado, ou se realmente foi colocado.

O roubo formiga de peças é comum. Compram-se óleos que acabam nos veículos particulares dos funcionários, ou "canibalizam" peças de tratores velhos sem registro. Com o ERPagro, cada parafuso, filtro e litro de óleo deve estar atribuído a uma Ordem de Serviço (OS) vinculada a uma máquina específica.

• ❌ Sem ERP: O mecânico pede peças e o almoxarife as entrega "de boca".
• ✅ Com ERPagro: O sistema não libera a peça se não houver uma Ordem de Serviço aberta para esse trator.

Digitalize sua Oficina com ERPagro (CMMS)

Para sair do caos, você precisa gerenciar suas máquinas como o que são: Ativos Financeiros de alto valor. O ERPagro inclui um módulo especializado (CMMS - Computerized Maintenance Management System) que funciona assim:

O Controle de Diesel: Onde estão os litros que faltam? ⛽

O roubo de combustível é, infelizmente, uma indústria paralela no campo. Se você controla o diesel com vales de papel assinados à mão, está sendo roubado. É quase uma certeza matemática.

O ERPagro oferece um controle de "Círculo Fechado":

1. Entrada: Registra-se a compra do caminhão-tanque que enche o tanque de abastecimento da fazenda.
2. Despacho: Cada abastecimento a um trator é registrado digitalmente (app móvel), validando o horímetro da máquina.
3. Rendimento: O sistema calcula automaticamente o consumo de Litros/Hora. Se um trator que gasta 8 L/h de repente reporta 14 L/h, dispara-se um alerta vermelho no painel do Diretor.

A Pergunta de Um Milhão: Quanto custa a hora do trator?

A maioria dos agricultores faz uma "conta de padaria": "O motorista ganha R$ 100 por dia e o diesel custou R$ 300. Me custou R$ 400". ERRO GRAVE!

Você está ignorando a depreciação do equipamento, o desgaste de pneus (que são caríssimos), o óleo hidráulico, os seguros e o custo rateado das manutenções maiores futuras.

Ao ter esse dado, a rentabilidade da sua cultura muda. Se você usou o trator 100 horas no "Lote de Tomate", esse lote deve absorver R$ 45.000 de custo de maquinário, não apenas a gasolina. Só assim saberá se o tomate é negócio.

Gestão "À moda antiga" vs. Gestão Digital

Perguntas Frequentes sobre Gestão de Ativos